Warum das richtige Drehmoment bei Autoreifen entscheidend ist
Das Drehmoment, gemessen in Newtonmetern (Nm), gibt die Kraft an, mit der Radmuttern oder Radschrauben angezogen werden müssen. Das korrekte Drehmoment ist von entscheidender Bedeutung für die Sicherheit und die Lebensdauer Ihrer Reifen und Radaufhängung. Ist das Drehmoment zu gering, können sich die Radmuttern lösen, was im schlimmsten Fall zum Verlust des Rades während der Fahrt führen kann. Ein zu hohes Drehmoment kann die Radbolzen überdehnen und beschädigen, die Bremsscheibe verziehen und sogar zum Abreißen der Bolzen führen.
So finden Sie das richtige Drehmoment für Ihre Autoreifen
Das empfohlene Drehmoment für Ihre Autoreifen finden Sie in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs. Diese Informationen sind in der Regel im Abschnitt über Reifen oder Räder zu finden. Alternativ können Sie auch auf der Innenseite des Tankdeckels oder an der B-Säule auf der Fahrerseite nach einem Aufkleber suchen, der das empfohlene Drehmoment angibt. Beachten Sie, dass das Drehmoment je nach Fahrzeugmodell, Felgentyp (Stahl oder Aluminium) und Größe der Radmuttern/Radschrauben variieren kann. Im Zweifelsfall fragen Sie einen Fachmann.
Beispiel: Für einen VW Golf VII mit Stahlfelgen beträgt das typische Drehmoment 120 Nm, während es für Alufelgen auch bei 120 Nm liegen kann, aber immer die Herstellervorgaben beachten!
Die richtige Ausrüstung für das Anziehen der Radmuttern
Um das korrekte Drehmoment beim Anziehen der Radmuttern zu gewährleisten, benötigen Sie einen Drehmomentschlüssel. Achten Sie darauf, dass der Drehmomentschlüssel kalibriert ist, um genaue Ergebnisse zu erzielen. Ein unkalibrierter Drehmomentschlüssel kann zu falschen Drehmomentwerten und somit zu den oben genannten Problemen führen. Neben dem Drehmomentschlüssel benötigen Sie auch die passende Nuss für Ihre Radmuttern oder Radschrauben. Es ist ratsam, eine separate Nuss für den Reifenwechsel zu verwenden, um Beschädigungen der Radmuttern zu vermeiden.
Schritt-für-Schritt-Anleitung zum korrekten Anziehen der Radmuttern
- Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche steht und die Handbremse angezogen ist. Verwenden Sie Unterlegkeile, um die Räder zu sichern, die nicht gewechselt werden.
- Lösen Sie die Radmuttern mit einem Radkreuz, bevor Sie das Fahrzeug anheben. Lösen Sie die Muttern nur leicht, nicht vollständig!
- Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber an den dafür vorgesehenen Punkten an.
- Entfernen Sie die Radmuttern vollständig und nehmen Sie das Rad ab.
- Setzen Sie das neue Rad auf und ziehen Sie die Radmuttern von Hand fest.
- Senken Sie das Fahrzeug ab, bis das Rad den Boden berührt, aber noch nicht das volle Gewicht trägt.
- Ziehen Sie die Radmuttern mit dem Drehmomentschlüssel in der richtigen Reihenfolge (sternförmig) auf das angegebene Drehmoment an.
- Senken Sie das Fahrzeug vollständig ab und entfernen Sie den Wagenheber.
- Überprüfen Sie das Drehmoment nach etwa 50-100 Kilometern erneut.
Häufige Fehler beim Anziehen von Radmuttern und wie man sie vermeidet
Einer der häufigsten Fehler ist das Verwenden eines Schlagschraubers zum Anziehen der Radmuttern. Schlagschrauber sind oft ungenau und können das Drehmoment überschreiten. Verwenden Sie immer einen kalibrierten Drehmomentschlüssel für das endgültige Anziehen. Ein weiterer Fehler ist das Ignorieren des empfohlenen Drehmoments. Vertrauen Sie nicht auf Ihr Gefühl, sondern verwenden Sie die vom Hersteller angegebenen Werte. Außerdem ist es wichtig, die Radmuttern in der richtigen Reihenfolge anzuziehen, um eine gleichmäßige Belastung zu gewährleisten. Ein weiterer Punkt ist die Überprüfung des Drehmoments nach einer kurzen Fahrstrecke, da sich die Muttern durch Vibrationen leicht lösen können.